雷帝网 雷建平 4月17日报道
易到用车今朝处于风尖浪口,易到用车创始人周航今日声明,称由于乐视家喻户晓原因,弗成避免殃及易到本身。关于近期易到涌现所有问题,自己和创始团队都很关切和忧虑。
周航说,作为易到用车的创始人,代表易到的始创团队和所有用户,强烈呐喊现在的实际掌握人——乐视和贾跃亭师长教员,能够优先站在社会义务的角度,妥善处理好易到的问题。
“我作为易到的创始人,虽已淡出易到的管理层,但仍心系易到、祝福易到,希望易到统统都好。”
乐视控股2015年10月宣告乐视汽车已正式签署对易到用车的股权投资协议。交易完成后,乐视汽车取得易到用车70%的股权,成为易到用车的控股股东。
此后,乐视相继派出何毅出任董事长、彭钢出任易到总裁,周航本人则慢慢平稳地退出了易到的实际管理层角色。
周航对近期易到相干问题的声明
致关心我和易到的各位同伙:
上周以来,关于我本人和易到的各类消息被群情纷纭,为了不信息纰谬称形成的误会,也为了易到的未来能够更好。我觉得有必要在此解释一上情形。
2015年10月以来,乐视启动了对易到的并购式投资,易到的董事会也进行了相应的改选。乐视相继派出何毅出任董事长、彭钢出任易到总裁。并在2016年6月完成为了对易到及相干公司法人的变更。
回顾这段历程,从2016年2月起,本人及原易到管理团队,一直踊跃合营并全力支持以彭钢为首的乐视派驻新管理团队在易到的事情,帮助他们尽快融入,过渡和完成事情交接。在此期间,咱们曾一度很愉快的看到新管理团队在投入、能力上的踊跃表现。
也正是以,在完成易到的法人变更后,在希望平稳过渡、不惹起外界误解的考量之下,我本人慢慢平稳地退出了易到的实际管理层角色。
家喻户晓,易到是网约车(专车)的首创者,七年以来,凭借着行业首创者的先发上风、更懂场景需求的服务品质,在高端用户群体中一直保有良好的口碑,积淀出一大批优质的忠诚用户,这也是易到最大的代价所在。
网约车新政之后,市场经历过疯狂补贴大战后,又重新回归到理性和以服务为核心的新阶段。
这关于一向以品质为坚持的易到,本是严重的利好消息,易到也理应抓住这一机遇完成更好的发展。
但很遗憾由于乐视家喻户晓的原因,也弗成避免的殃及了易到本身。关于近期易到涌现的所有问题,我和创始团队都很关切和忧虑。
据我所知,易到当前确实存在着资金问题。而这个问题最间接的原因是乐视对易到的资金挪用13亿。
易到所面临的并非简略的债权债务纠纷,而是可能会引发妨碍社会稳固的群体性事宜。社会稳固问题的主体义务首先应该是企业,企业在任何时候都应将社会义务放在第一位。
是以,我作为易到用车的创始人,代表易到的始创团队和所有用户,强烈呐喊现在的实际掌握人——乐视和贾跃亭师长教员,能够优先站在社会义务的角度,妥善处理好易到的问题。
据我相识,易到的资金问题并非像外界一些传言那般危言耸听。关于这件事,恳切希望心系易到的同伙们能够理性主观的关注,同时也能给予乐视团队一些光阴,支持他们去妥善办理此次危急。
事实上基于对出行行业前景的判断,和易到在市场多年的积累和良好的用户口碑,一直无机构有信心、有意愿、有诚意投资易到。司机的劳动所得和用户的平台充值,都应该遭到司法的掩护,这也是企业的义务。
等待乐视团队能够清晰看待当下的危急,接受外界协作同伴已经提出的建设性方案,迅速、彻底地办理好易到面临的现实问题。咱们也相信乐视终极会做出理智的选择。
我作为易到的创始人,虽已淡出易到的管理层,但仍心系易到、祝福易到,希望易到统统都好。我也会尽自己的统统努力,帮助易到重回正规,迎来更安康的发展。
周航
2017年4月17日
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